Emmener parents et grands-parents sur un phinisi à Komodo : escaliers, chaleur et rythme

Elrora Liveaboard compte 6 cabines sur trois ponts, et les six ont leur propre salle de bain et leur climatisation. La cabine Master est sur le pont principal, avec un lit king size et son propre balcon. Les deux cabines Deluxe sont sur le pont supérieur, avec des lits queen size. Le pont inférieur accueille les deux cabines Superior, équipées chacune d’un lit queen size et d’un hublot.

La cabine familiale loge quatre personnes, sur un lit double et deux lits simples. Son pont figure sur votre plan de cabines écrit.

Pour un grand-parent qui n’aime pas les escaliers, la cabine Master est la première candidate, tout simplement parce qu’elle se trouve sur le pont principal. Des parents qui aiment être près du solarium peuvent choisir une cabine Deluxe. Une vue sur la mer depuis le lit compte pour certains et pas pour d’autres, et le hublot des Superior est une fenêtre, pas une vue.

La question à nous poser est donc un compte : combien de marches séparent chaque cabine, la table et le solarium. Le conseiller le confirme, et nous envoyons la réponse par écrit avant que les cabines ne soient arrêtées.

Labuan Bajo est chaude dès le milieu de la matinée presque toute l’année, et les mois secs, d’avril à novembre, apportent un soleil fort et peu de nuages. Pour les voyageurs âgés, la chaleur décide du reste de la journée, plus que la distance ou les marches. Prévoyez-la.

À bord, l’endroit frais est certain : chaque cabine est climatisée. Le bateau a aussi une salle à manger intérieure, des repas en plein air sur le pont et un solarium sur le pont supérieur. Demandez au conseiller si le solarium a un auvent et la table extérieure un toit, et obtenez la réponse par écrit avant de compter sur l’ombre.

À terre, l’ombre est rare. Le guide de Padar d’un centre de plongée dit que le sommet en a peu et place la séance plus fraîche du lever du soleil entre 05 h 00 et 08 h 00. Il conseille 1 à 2 litres d’eau par personne, car il n’y a aucune boutique sur le sentier.

Emportez des chapeaux, des manches longues contre le soleil plutôt que contre le froid, et un plan pour l’heure qui suit le déjeuner. Le milieu de journée est pour la cabine ou la table, et s’y reposer ne coûte rien.

Kelor ouvre la route le premier après-midi. Elle est courte et raide, et c’est la répétition la plus douce de ce qui suit.

Padar est la plus exigeante. Un article de presse de juin 2025 chronométrait la marche jusqu’au belvédère à environ 30 minutes. Il comptait environ 800 marches jusqu’au sommet, d’abord des escaliers de bois, puis un rocher plus raide après le premier poste de contrôle. La FAQ d’un centre de plongée donne 30 à 45 minutes de montée à condition physique ordinaire et plus d’une heure à allure lente, avec 20 à 30 minutes de descente. Les guides conseillaient aux randonneurs, dans cet article, de s’arrêter à un poste de contrôle plutôt que de forcer. La même FAQ dit que l’itinéraire ne convient pas aux fauteuils roulants, et qu’une personne à mobilité réduite peut voir les basses pentes depuis le bateau.

L’île de Komodo se parcourt à pied avec un ranger, sur un sentier que le ranger fixe. Un guide de randonnée de 2026 décrit un parcours moyen d’environ 3 km, d’environ 2 heures, sur un sol inégal. Demandez le parcours court, et dites au ranger dès le départ qui a besoin d’une allure lente.

Les escales de plage et de banc de sable ne demandent qu’un pas du bateau à la rive. Demandez comment ce pas se fait. Cela compte.

Un itinéraire standard de 3 jours, 2 nuits en contient beaucoup pour un grand-parent. Le jour 1 amène Kelor, une escale de snorkeling et le coucher de soleil à Kalong. Le jour 2 est le plus lourd, avec Padar, Pink Beach, l’île de Komodo et les escales de récif. Le jour 3 se termine par une escale de snorkeling à Sebayur ou à Kanawa avant le retour à Labuan Bajo. L’itinéraire est un exemple, la météo fixe l’ordre, et le capitaine décide chaque matin.

Rien n’y est obligatoire. Prenez chaque marche comme un choix.

• Faites Kelor tous ensemble le premier après-midi, car la montée est courte et la vue du sommet récompense celui qui y arrive lentement.
• Laissez le grand-parent choisir entre Padar et un petit-déjeuner tardif. Le belvédère ne vaut pas un genou fragile.
• Prenez le parcours court du ranger sur Komodo, puis reposez-vous à bord avant la plage.
• Gardez les escales de récif pour ceux qui nagent bien. Manta Point a du courant : un nageur plus faible reste à bord ou garde un gilet.

Dans une privatisation, le tempo est le vôtre. Un voyage plus long nous permet de demander une seule marche par jour, dans un ordre convenu avec le capitaine. Cela coûte plus de jours et donc plus d’argent, et c’est la seule vraie façon d’acheter la lenteur.

Commençons par ce qui est à bord. On trouve des gilets de sauvetage à bord. Le matériel de snorkeling comprend des gilets, et le capitaine décide chaque jour quelles escales ont lieu, compte tenu de la météo et de la mer. Le bateau embarque un radar, un GPS, un sondeur, un AIS de classe A, et des radios VHF et BLU. On ne demande à personne du groupe de forcer contre son propre jugement.

L’autorité portuaire ajoute sa propre couche. En août 2026, elle n’a autorisé que Rinca aux bateaux touristiques pendant trois jours, et le même avis demandait aux capitaines de donner un briefing de sécurité avant le départ.

Demandez ensuite, par écrit, avant de payer : ce que contient la trousse de premiers secours, si un brancard est embarqué et qui, dans l’équipage, a une formation aux premiers secours. Demandez aussi ce que fait le bateau quand un voyageur tombe malade en mer. Une réponse simple, oui ou non, est ce qu’il vous faut.

Pour le voyageur, quelques gestes comptent plus que tout équipement. Consultez un médecin avant de réserver s’il y a le moindre souci de cœur, d’articulation ou d’équilibre. Emportez les médicaments dans leur emballage d’origine avec une lettre du médecin, et souscrivez une assurance avec évacuation médicale.

Voici la liste que je soumets à tout bateau avant que des voyageurs âgés n’embarquent. Demandez au conseiller chaque réponse sur Elrora par écrit, avant de payer.

• Le nombre de marches entre chaque cabine, la table à manger et le solarium, et si les escaliers ont une rampe des deux côtés.
• La marche du bateau à l’annexe puis à la plage, et comment l’équipage aide qui a besoin d’une main.
• Tout auvent sur le solarium ou toit au-dessus de la table extérieure.
• Les équipements de la salle de bain, dont le seuil de la douche et la température de l’eau que donne la douche.
• La formation de l’équipage aux premiers secours et le contenu de la trousse.

Envoyez-nous l’âge de chaque parent, toute aide à la marche qu’il utilise et les médicaments qu’il emporte. Café et thé figurent dans le tarif. Si un thé préféré compte, apportez-le et demandez comment il peut être préparé à bord. Nous mettons chaque réponse par écrit avant que vous ne versiez l’acompte.