Aturan Taman Nasional Komodo untuk 2027: tarif, kuota, izin, dan ranger

Tiga lapis aturan menyentuh perjalanan ke Komodo, dan masing-masing punya pemiliknya sendiri. Kantor taman, yang dikenal sebagai BTNK, menetapkan siapa yang boleh masuk dan kapan. Otoritas pelabuhan di Labuan Bajo memutuskan apakah sebuah kapal boleh berlayar. Ranger menentukan bagaimana jalan kaki di darat dijalankan.

Saya membaca laporan di bawah antara 28 Oktober dan 2 November 2026. Tak ada di sini yang merupakan nasihat hukum. Setiap angka berasal dari laporan pers bertanggal yang mengutip pihak berwenang, dan daftar sumber di akhir menyebut masing-masing.

Intinya sederhana. Batas pengunjung dan aplikasi tiket telah menggantikan kebiasaan lama datang begitu saja lalu membayar. Tarif berubah pada Oktober 2024, dan belum ada perubahan lanjutan yang diumumkan sampai 2 November 2026. Untuk 2027, angkanya belum terbuka. Sisa tulisan ini memilah apa yang sudah tetap, apa yang sedang dikaji, dan apa yang belum diketahui siapa pun.

Saya mencantumkan tanggal di samping setiap klaim, sebab aturan di taman ini bergerak, dan pembaca di Maret 2027 perlu tahu seberapa tua tiap barisnya.

ANTARA melaporkan pada 26 Oktober 2024 bahwa Peraturan Pemerintah 36 Tahun 2024 menggantikan peraturan tarif sebelumnya, dan bahwa tarif baru berlaku sejak 30 Oktober 2024. Pengunjung asing membayar IDR 250.000 per orang, pada hari kerja maupun hari libur. Dengan tiket itu Anda boleh trekking, mengamati satwa, dan snorkeling. WNI cukup membayar IDR 50.000 pada hari biasa, sedangkan pada hari libur IDR 75.000.

Tiket menyelam dijual sendiri, seharga 25 ribu rupiah per orang untuk tiap kegiatan, dan tarif kapal tidak berubah. Biaya taman dipungut untuk setiap hari yang dilewatkan di dalam taman, jadi pelayaran beberapa hari membeli tiket lebih dari satu hari.

Apakah tarif ini berubah pada 2027? Pers pada April 2026 menulis bahwa kenaikan tarif asing sedang dikaji. Saya tidak menemukan jumlah, tanggal, maupun peraturan yang menyertainya. Laporan NU Online tentang rapat Menteri Kehutanan dengan DPR pada 14 April 2026 sama sekali tidak menyebut kenaikan tarif.

Tiket adalah biaya di luar tarif kapal pada setiap pemesanan yang kami tangani. Biaya ranger dan retribusi dermaga atau pelabuhan terpisah lagi.

Metro TV melaporkan pada 30 Maret 2026 bahwa Kementerian Kehutanan akan membatasi kunjungan 1.000 per hari mulai 1 April, setelah uji coba dari Januari sampai Maret. NU Online menambahkan pada 14 April bahwa batas itu mencakup Padar, Rinca, Komodo, serta 23 lokasi selam di sekitarnya, dan bahwa plafon tahunannya sekitar 365 ribu pengunjung.

Reservasi berjalan lewat aplikasi SiOra milik taman. Metro TV menyebut semua kunjungan harus melalui sistem itu, dan bahwa Padar dibagi menjadi tiga sesi dengan sekitar 300 orang masing-masing. Detik melaporkan pada 7 Oktober 2025 bahwa tiket hanya bisa dibeli melalui aplikasi tersebut.

Yang jadi soal justru angka tahunannya. CNN Indonesia memberitakan pada 29 September 2026 bahwa kuota tahunan 2026 sudah habis, dan bahwa taman kini membatasi pengunjung hari demi hari. Tiket mencantumkan tanggal, jadi datanglah tepat pada tanggal yang tertera di tiket Anda.

Berita bertanggal 29 September 2026 itu adalah yang terbaru. Pastikan batas harian untuk tanggal berlayar Anda sendiri sebelum menyusun rencana, karena kantor taman menetapkan batas ini satu periode demi satu periode.

Di darat, setiap jalan kaki di Komodo dan Rinca dipimpin ranger. Dua panduan operator, diperbarui pada Mei dan Juni 2026, mengatakan hal yang sama, dan salah satunya menggambarkan ranger bersenjata di Komodo. Tarif ranger taman tidak muncul dalam laporan-laporan ini. Operator menyebut sekitar 150 ribu sampai 200 ribu rupiah per rombongan, dan satu operator mengatakan rombongan di atas lima orang butuh ranger kedua. Perlakukan itu sebagai belum terkonfirmasi.

Di laut, otoritas pelabuhan menerbitkan izin berlayar, yang disebut SPB. Detik melaporkan pada 6 Agustus 2026 bahwa ia akan memberi kapal wisata izin untuk Rinca saja, karena prakiraan menunjukkan angin hingga 24 knot dan ombak hingga 2,4 meter. Penutupan Komodo dan Padar berlaku untuk 6 hingga 8 Agustus. Laporan yang sama menyebut rute berkali-kali dibuka dan ditutup sepanjang Juli, terakhir dibuka kembali pada 31 Juli.

Penutupan diputuskan otoritas dari prakiraan cuaca, satu pemberitahuan demi satu pemberitahuan. Pemilik kapal tidak dapat membatalkannya, dan tamu pun tidak. Artikel itu tidak memberi tanggal pembukaan kembali yang pasti di luar pemberitahuannya.

Itulah sebabnya rute di atas kertas hanyalah rencana. Nakhoda dan otoritas menetapkan rute sesungguhnya pada pagi harinya.

Inilah yang akan saya lakukan dengan tiap aturan seandainya saya memesan pelayaran pada 2027.

• Tarif: anggarkan IDR 250.000 per tamu asing untuk setiap hari di dalam taman, dan mintalah angka terkini secara tertulis sebelum membayar. Kami mengirim tarif untuk tanggal berlayar Anda.
• Kuota: anggaplah tanggal mana pun kekurangan tiket sampai taman menunjukkan sebaliknya. Kuota 2026 diberitakan habis pada September, dan angka 2027 belum ada. Kementerian menyatakan batas ditinjau berkala dan dapat naik setelah pekerjaan di Padar, yang direncanakan untuk 2026 tanpa menyebut tanggal.
• Paspor: SiOra membutuhkan data paspor, sehingga kami memintanya 7 hari sebelum berlayar, dan setiap nama harus cocok dengan paspornya.
• Jalan kaki: harapkan seorang ranger di Komodo dan Rinca, dan sisihkan biaya ranger sendiri.
• Cuaca: sisakan satu hari cadangan di kedua sisi pelayaran. Rute yang ditutup mengubah urutan pemberhentian, bukan hotel Anda.

Satu hal soal keadilan. Sebagian pelaku usaha berpendapat batas itu tidak perlu, seperti dilaporkan TTG Asia pada 20 Februari 2026. Sebagian pemerintah berpendapat batas itu melindungi taman. Kedua posisi tercatat, dan tak satu pun merupakan ramalan.